雖然工制動(dòng)器制動(dòng)溫度對(duì)制動(dòng)性能的影響不同的摩擦材料對(duì)溫度的敏感特性不同。目前，汽車制動(dòng)器所使用的摩擦材料主要有無石棉有機(jī)摩擦材料、粉末冶金摩擦材料、金屬陶瓷摩擦材料、新型混雜纖維摩擦材料、新型陶瓷摩擦材料等。其中，粉末冶金摩擦材料和金屬陶瓷摩擦材料應(yīng)用較為廣泛。總共190條記錄，共13頁，頁|上一頁12下一頁尾頁n不同的摩擦材料對(duì)溫度的敏感特性DZS-200電磁失電制動(dòng)器。

目前，汽車制動(dòng)器所使用的摩擦材料主要有無石棉有機(jī)摩擦材料、粉末冶金摩擦材料、金屬陶瓷摩擦材料、新型混雜纖維摩擦材料、新型陶瓷摩擦材料等。其中，粉末冶金摩擦材料和金屬陶瓷摩擦材料應(yīng)用較為廣泛。制動(dòng)性能是車輛為重要的主動(dòng)安全性能，其穩(wěn)定性與行車安全密切相關(guān)。摩擦材料對(duì)溫度的敏感性是制動(dòng)穩(wěn)定性的主要影響因素之在制動(dòng)過程中DZS-200電磁失電制動(dòng)器。

整車的運(yùn)動(dòng)動(dòng)能通過摩擦材料與制動(dòng)器間的摩擦轉(zhuǎn)化為其他形式的能量，其中，約90%轉(zhuǎn)化為熱能，表現(xiàn)為制動(dòng)器溫度的升高。隨著溫度的上升，摩擦材料的表面膜、機(jī)體表層發(fā)生復(fù)雜的物理和化學(xué)變化，從而導(dǎo)致摩擦系數(shù)發(fā)生明顯變化。摩擦材料的摩擦系數(shù)在較低的溫度區(qū)間隨著溫度的升高而增加；但在溫度持續(xù)升高時(shí)，摩擦材料發(fā)生熱衰退。

摩擦系數(shù)隨著溫度的升高而降低；而當(dāng)溫度降低到低溫區(qū)間后，摩擦系數(shù)又會(huì)逐漸恢復(fù)。摩擦材料的這一特性使制動(dòng)器的制動(dòng)性能不同溫度下發(fā)生明顯變化。n制動(dòng)器是用于剎車或者加速的裝置，一旦出現(xiàn)問題，產(chǎn)生的后果嚴(yán)重，所以我們需要對(duì)其做好檢查養(yǎng)護(hù)工作，汽車制動(dòng)器報(bào)警裝置的檢查步驟如下：首先打開防護(hù)罩，查看一下制動(dòng)主缸的液面高度。

看看主缸內(nèi)制動(dòng)液的液面是不是很低。在許多車輛中，儀表板上的制動(dòng)警告燈都會(huì)被非常準(zhǔn)確地校準(zhǔn)過，以便能夠真實(shí)地反映出制動(dòng)液液面的變化情況。當(dāng)還是一輛新車時(shí)，制動(dòng)器制動(dòng)主缸的儲(chǔ)液嫌都是加滿了側(cè)動(dòng)液的。當(dāng)制動(dòng)襯墊出現(xiàn)磨損后，主缸儲(chǔ)液罐的液面就會(huì)降低。假如這時(shí)沒有給儲(chǔ)液罐添加制動(dòng)液，那么在制動(dòng)襯墊快達(dá)到它的使用壽命之前。

替告燈應(yīng)該會(huì)閃爍。車主在看到制動(dòng)瞥告燈閃爍時(shí)，就應(yīng)該及時(shí)把他們的車輛送到維修廠進(jìn)行制動(dòng)器的維護(hù)與保養(yǎng)。n制動(dòng)器是具有使運(yùn)動(dòng)部件（或運(yùn)動(dòng)機(jī)械）減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。